MF interviewe la star de la F1 Jenson Button

MF interviewe la star de la F1 Jenson Button
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Vidéo: MF interviewe la star de la F1 Jenson Button

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Anonim

Qu'est-ce qui fait un champion? En F1, il ne faut jamais baisser les bras. Vous aurez des moments difficiles, mais c'est dans ces moments difficiles que vous vous trouvez vraiment. Vous devez être fort dans ces moments. L'année dernière, j'ai eu une course au Canada où j'ai dû rouler sous une pluie torrentielle. J'ai fini par percuter mon coéquipier, j'ai été pénalisé, j'ai crevé et je me suis cassé l'aile avant. Ce fut un désastre pour 90% de la course mais je suis resté positif et pendant les dix derniers tours de la course, j'ai chassé les leaders de la dernière place. Je suis passé et j'ai gagné la course dans le dernier tour, parce que je suis resté positif. De plus, en F1, vous apprenez toujours. J'y suis depuis 12 ans mais j'ai l'impression d'apprendre plus maintenant que quand j'avais 20 ans.

Comment vous préparez-vous pour une course? La F1 est différente de beaucoup de sports. Prenez le football - avant le match, vous avez beaucoup de temps avec les autres joueurs dans les vestiaires. C'est très différent de ce que nous avons. Nous sommes devant les caméras avant de sortir. Nous sommes avec les sponsors de l'équipe. C’est une période occupée. Vous devez vous entraîner pour vous préparer mentalement à la course. La F1 est un sport tellement glamour, mais vous devez vous éloigner de ce côté-là, vous concentrer sur ce que vous faites et parcourir la course dans votre tête. Je ferme les yeux et me visualise en train de faire le tour du circuit. En F1, c'est tout ou rien: vous roulez sur le circuit et vous courez immédiatement - vous n'avez pas d'échauffement - alors la préparation est la clé d'une bonne course.

Quand commence la préparation? Qualification Vous êtes prêt pour deux jours et c'est l'une des parties les plus éprouvantes du week-end. Vous devez vraiment tout pousser à la limite et cela nécessite une grande attention. La course est quelque chose de différent. Vous devez être préparé mais une fois que vous y entrez, vous pouvez entrer dans un rythme.

Quels sont vos rituels d'avant course?Le matin de la course, je vais toujours courir ou nager, juste pour faire circuler le sang dans le corps, puis je passe toujours par le même programme. Je mange toujours la même chose au même moment de la journée. Je passe du temps avec les ingénieurs, j'ai un massage avant la course. Cela peut sembler bien, mais c'est très douloureux parce que mon physiothérapeute réchauffe mes muscles et me rend graisseux mentalement et physiquement pour la course. C'est un massage assez agressif.

Avez-vous des superstitions avant ou pendant la course?Vous pouvez entrer dans une voiture de F1 de chaque côté mais je me retrouve toujours du même côté. Et la dernière chose que je fais toujours avant de partir est de vérifier mon casque, même si je sais que je l'ai déjà fait.

Cela vous aide-t-il d'avoir des gens autour de vous ou est-il préférable d'être seul et de vous concentrer? Vous avez besoin d'un bon groupe de personnes autour de vous. Quand tu gagnes une course, que tu embrasses ton vieux garçon, ta mère ou ta petite amie, cela signifie beaucoup. Ma petite amie est à beaucoup de courses et mon vieux est à chaque course - il fait partie des meubles de F1. Et quand vous avez une mauvaise journée, vous avez quelqu'un qui peut venir vous chercher.

À quel point la course physique est-elle exigeante? Nous perdons environ 3 kg de liquide pendant une course car vous transpirez tellement dans la voiture. S'asseoir dans une voiture en tournant un volant ne sonne pas aussi physique, mais la force G que nous tirons et la vitesse que nous portons dans un virage à grande vitesse la rendent difficile à supporter. Et il y a beaucoup de vibrations, donc vous construisez de l'acide lactique comme vous le feriez sur un vélo. Nous prenons donc beaucoup de liquide le matin. Le médecin de l'équipe nous donne cette boisson salée spéciale qui fonctionne très bien et me maintient hydraté tout au long de la course. Immédiatement après la course, il faut manger et boire pour reprendre du poids ou souffrir pendant quelques jours.

Comment vous détendez-vous après une course? J'ai normalement un petit massage. J'aime mes massages. Je suis toujours très fatigué le lendemain - c'est à ce moment que ça te frappe vraiment. Après la course, vous êtes à un tel niveau et l'adrénaline continue à pomper. Je me souviens en 2009 quand j'ai gagné le championnat du monde au Brésil. Je suis sorti de la voiture en pleine extase et je sautais partout dans la mécanique. Plus tard dans la nuit, j'étais censé faire la fête avec eux pour célébrer. J'ai pris un verre et j'ai dû rentrer à la maison parce que j'étais juste brisé. Je suis rentré chez moi et je me suis assis seul dans ma chambre d’hôtel et je n’ai réfléchi que pendant tout le week-end et ce que j’avais accompli. Donc, vous avez le pic, l'excitation et l'adrénaline et ensuite vous avez un énorme anticlimax après.

Des triathlons sont-ils prévus? Je me suis blessé au genou l’année dernière, alors je n’ai pas pu courir beaucoup. Mais c'est quelque chose dans lequel je suis et je suis juste accro.

Sur quoi travailles-tu? Tout reste Ma technique de nage est bonne mais j'ai un problème de sinusite, donc je ne peux pas nager dans une piscine avec du chlore. Je dois nager dans la mer mais ce n'est pas facile quand on voyage toujours.

Jenson Button est le nouveau visage de Boss Bottled Sport.

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