Transmetteurs à tube descendant v Shimano Di2Jusque dans les années 1990, les leviers de vitesse sur une moto vivaient sur le tube de descente. Comme pour la plupart des développements, le grand changement est venu de la course professionnelle. Les coureurs devaient quitter le guidon pour changer de vitesse, ce qui pouvait donner à leurs adversaires la possibilité d’attaquer et de gagner des compteurs vitaux. En 1990, Shimano a introduit un système dans lequel les manettes de changement de vitesse étaient intégrées aux leviers de frein, de sorte qu'un coureur pouvait désormais changer de vitesse sans retirer ses mains et sans inviter ses rivaux à attaquer.
À présent Shimano a encore augmenté les enjeux en introduisant le changement de vitesse électronique avec son Di2 groupe Une batterie est attachée au tube de descente et une pression sur un bouton des leviers de frein fait que les engrenages se déplacent automatiquement et parfaitement. Tandis que de nombreux puristes désapprouvent l'idée de composants électriques sur un vélo, les équipes professionnelles adoptent des poussoirs électroniques en masse. Shimano.com
Clips d'orteils v Pédales de SpeedplayAu milieu des années 1980, marque française Regardez introduit la première pédale automatique où un taquet sur la semelle de la chaussure de vélo attaché à un mécanisme sur la pédale qui maintenait le pied solidement en place, mais permettait un retrait rapide si nécessaire. Jusque-là, les vélos utilisaient des clips pour les orteils - des sangles qui pouvaient être serrées sur la chaussure pour la maintenir en place. Le problème des cale-pieds était que si vous choisissiez de bien ajuster les sangles pour des performances maximales, vous risquiez d'être inséparables de votre vélo en cas de collision, ce qui pourrait entraîner des blessures graves. La nouvelle race de pédale automatique a fourni la solution.
Il existe de nombreuses marques de pédales automatiques, mais peut-être la plus innovante est-elle Speedplay. Sa forme ronde permet à la pédale de se clipser dans la chaussure, quelle que soit sa position (les autres pédales ne s’incrustent que d’un côté, nécessitant un jeu de pieds compliqué pour que la chaussure soit bien ajustée). votre pied est lié à la pédale. Speedplay.com Pour plus d’histoires sur le cyclisme, Fitness pour hommes. Abonnez-vous maintenant et nous vous donnerons cinq numéros pour 5 £.
