Vous avez vécu les heures difficiles sur le vélo, les courses matinales, les séances de briques à couper le souffle, et même les curieux massages sportifs (après tout, vous récupérez). Mais il ya une autre partie de l’entraînement à envisager et sans elle, il y a de grandes chances que vous ne voyiez jamais la ligne d’arrivée.
Ce que vous mettez dans votre bouche et à quel moment est plus important, plus l’événement auquel vous vous entraînez est long. Donc, pour les participants au défi Fitbit Fifty de deux jours - qui courront et feront du vélo dans des équipes de Londres à Edimbourg et de retour - la nutrition est primordiale. Mais même si vous visez un événement plus modeste - sportif, par exemple ou marathon -, vous pouvez utiliser les mêmes principes pour vous assurer de la meilleure performance du jour.
Dans la cuisine
Tout d’abord, il ya une différence entre ce que vous mangez sur la route et ce que vous mangez. Le meilleur moment pour s’inquiéter de votre santé et de votre densité en nutriments est lorsque votre entraînement est terminé pour la journée. C’est à ce moment que vous devez viser au moins 20 g de protéines et un tas sain de légumes verts dans votre assiette. Vous devez également vous assurer que vous consommez suffisamment de matières grasses pour soutenir vos efforts. Si vous vous entraînez pour un événement, ce n’est pas le moment de vous soucier de la perte de graisse.
«Savoir combien de calories j'ai brûlé toute une journée, et pas seulement pendant l'entraînement, est important pour moi de comprendre combien je dois manger pour m'assurer que j'alimente mes performances», explique le triathlète Mike Vulanich. «J'utilise les données téléchargées sur Fitbit - qui utilise des données de fréquence cardiaque pour estimer les calories que vous avez brûlées - pour vous assurer d’en avoir assez.»
Dans la formation
«La règle d’or de toute épreuve d’endurance est de ne rien essayer au cas où vous n’auriez pas essayé lors de l’entraînement», explique John Readman, organisateur d’événements cyclistes et vétéran de l’équitation. «Vous souhaitez utiliser vos sessions de formation pour découvrir ce qui fonctionne pour vous. Certaines personnes aiment les gels, mais ils peuvent empêcher les choses de sortir ou commencer à sortir plus vite. Personnellement, je prends des bananes, des dattes, des noix et un tas de crêpes faites maison - mais vous devriez expérimenter.
Et souvenez-vous, vous apprenez à votre corps à digérer les aliments en déplacement, tout autant que vous entraînez vos jambes et vos poumons. «Vous entraînez votre instinct et votre esprit afin que vous soyez dans l’état d’esprit de manger automatiquement avant de vous sentir affamé», déclare l’entraîneur de OnePro Cycling, James McCallum. Entraînez-vous à la stratégie que vous utiliserez dans la course et ce sera une chose de moins à se soucier de la journée.
Pendant l'événement
«Imaginez que vous commencez le matin en traînant un sac de sable avec un trou dedans», dit McCallum. «Si vous le faites glisser sans le remplir, si vous ne faites pas attention, à un moment donné, il sera vide. À ce stade, il est trop tard pour en faire beaucoup. »
L'astuce pour éviter un «bonk» embarrassant, quand vous êtes à court d'énergie et devez vous arrêter? Mangez tôt et souvent. «Pour tout événement qui dure plus de 90 minutes, vous devez consommer 60 g de glucides par heure», explique M. McCallum. «Lorsque j'ai fait un tour record de 24 heures en Écosse, j'avais une bouteille d'eau contenant des glucides, des électrolytes et des acides aminés à chaîne ramifiée pour maintenir des muscles en bonne santé. Finalement, ils cesseront de travailler, mais vous voulez retarder cela aussi longtemps que possible. »
Pour nos participants Fitbit Fifty, il est bon de garder quelques options sous la main, au cas où l’étouffement d’une autre banane deviendrait fatiguant après 36 heures. C’est peut-être qu’ils finissent par boire des milkshakes et manger du Haribo - il s’agit de trouver quelque chose de facile à digérer et de savoureux. »
Et si vous avez le moindre doute quant à savoir si vous en avez assez, suivez-le. Il vaut mieux être en sécurité que bonk, après tout.
