Comment naviguer vers New York dans une baignoire

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Vidéo: Comment naviguer vers New York dans une baignoire

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Anonim

Ici, chez Coach, nous tenons toujours à encourager les lecteurs à faire quelque chose… mais dans ce cas, nous ne vous conseillons pas d’essayer de copier les exploits de James Bowthorpe.

Le 24 octobre, il se rend à New York pour fabriquer un bateau à partir des ordures trouvées autour de la ville, avant de naviguer sur le bateau à plus de 300 milles de la source de la rivière Hudson à la Big Apple. Le voyage sera filmé et le documentaire sortira en 2016. Bowthorpe a parcouru le monde en 175 jours en 2009 (un record à l'époque), mais cette fois, ses motivations sont un peu différentes.

«Lorsque j'ai terminé le cycle du tour du monde, j'ai été plongé dans ce monde d'aventures épiques. Mais j'ai toujours senti que c'était un peu élitiste », dit-il. «Je voulais faire quelque chose que je peux faire de chez moi sans beaucoup d’argent. Pour avoir plus de connexion avec où je vis à Londres et aussi pour encourager d'autres personnes. Vous n’avez pas à faire le tour du monde ou à gravir l’Everest pour vivre l’aventure.
«Lorsque j'ai terminé le cycle du tour du monde, j'ai été plongé dans ce monde d'aventures épiques. Mais j'ai toujours senti que c'était un peu élitiste », dit-il. «Je voulais faire quelque chose que je peux faire de chez moi sans beaucoup d’argent. Pour avoir plus de connexion avec où je vis à Londres et aussi pour encourager d'autres personnes. Vous n’avez pas à faire le tour du monde ou à gravir l’Everest pour vivre l’aventure.

«Lorsque j'ai eu l'idée, j'ai fait exactement la même chose, mais sur la Tamise. Je me suis donné un budget de 10 £, j'ai trouvé du contreplaqué dans des bennes et j'ai construit un bateau fabriqué à partir de trucs que j'ai trouvé à moins de deux kilomètres de la Tamise. Puis j'ai pris le bateau à la source de la Tamise et je suis rentré chez moi. En dehors des congés que j'ai pris du travail, cela ne m'a coûté que quelques centaines de dollars. »

Donc, il sait déjà comment construire un bateau. Quels matériaux espère-t-il trouver dans les ordures? «Pour être honnête, je ne suis pas un constructeur de bateaux particulièrement bon. Je peux le faire, mais je ne suis pas entraîné. Je pense que les bateaux sont l’une de ces choses où, si elle a l’air correcte, elle fonctionnera comme il se doit. J'ai une liste dans ma tête que je veux. Mais nous verrons.
Donc, il sait déjà comment construire un bateau. Quels matériaux espère-t-il trouver dans les ordures? «Pour être honnête, je ne suis pas un constructeur de bateaux particulièrement bon. Je peux le faire, mais je ne suis pas entraîné. Je pense que les bateaux sont l’une de ces choses où, si elle a l’air correcte, elle fonctionnera comme il se doit. J'ai une liste dans ma tête que je veux. Mais nous verrons.

«J'ai fait des promenades à New York, où je surveille ce qui est disponible. A Londres, j'ai trouvé beaucoup de contreplaqués - nous en utilisons beaucoup et nous en jetons beaucoup. Le bateau était en quelque sorte le reflet de Londres. Ainsi, à New York, le bateau reflétera l'endroit. Ils utilisent un peu plus de métal que nous le faisons dans les bâtiments. J’ai vu de l’acier galvanisé et très fin et il y a aussi beaucoup de contreplaqué. Toutes sortes."

Bowthorpe sait quels défis l'attendent dans ce voyage. «Le plus grand défi, du point de vue logistique et physique, provient de la source qui traverse les gorges de la rivière Hudson, car nous serons assez inaccessibles, et les eaux blanches de qualité 4. Lorsque nous sommes allés en avril, la gorge d'Hudson était encore gelée de l'hiver. Quand nous serons là, ça va couler. Aussi l'Hudson est la marée de la moitié de sa longueur. C’est une voie maritime internationale, donc il y a de gros navires. Et c’est une sorte de saison de tempête, alors nous pourrions voir une tempête aussi… »

L’un des sponsors de Bowthorpe est l’horloger Tudor. “Ils ont un héritage de soutenir les expéditions traditionnelles. Ce que je suis en train de faire est tout à fait fou et inhabituel. Avoir l’approbation de Tudor aide vraiment cette idée de démocratiser l’aventure. »
L’un des sponsors de Bowthorpe est l’horloger Tudor. “Ils ont un héritage de soutenir les expéditions traditionnelles. Ce que je suis en train de faire est tout à fait fou et inhabituel. Avoir l’approbation de Tudor aide vraiment cette idée de démocratiser l’aventure. »

Pour plus d'informations sur le projet Hudson River, rendez-vous sur jamesbowthorpe.com, ou suivez Bowthorpe sur Twitter @james_bowthorpe

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