Peu d’annonces font que l’esprit se promène plus vite qu’un briefing sur la sécurité, mais les mots «Un accident continuera à jamais» peuvent certainement ramener l’attention du passager au centre de son attention lorsqu’il se prépare à monter à bord. «Si vous vous en sortez cependant», le responsable de la sécurité a poursuivi, gaiement, «et vous sentez votre peau frotter contre la piste, tenez-vous fermement, rentrez votre épaule et bloquez votre casque contre la glace.» Des paroles rassurantes.
J'avais déjà été témoin de première main à quoi ressemblait un casque «coincé contre la glace», à l'arrivée au pied de la Bobbahn, à Igls, en Autriche; 1 478 mètres de glace de piste olympique de bobsleigh, de luge et de skeleton. Debout sur une petite passerelle métallique au-dessus de la goulotte glissante, prenant pour la première fois la descente raide, je pensais (pas sans raison) que les «sliders» héroïques - pour reprendre le jargon - arriveraient sur la piste.
Au lieu de cela, un flou rouge a été tiré sous le pont et a remonté la pente. Les bobs, les luges et les squelettes génèrent une telle vélocité qu’ils descendent le long de la montagne et qu’ils exigent une montée raide à la fin pour aider à ralentir. Malheureusement, deux membres de l’armée autrichienne avaient renversé leur véhicule de deux hommes, et il grimpait maintenant la côte de son côté, les occupants faisant preuve de la bonne manière de se coincer la tête à 100 km / h. J'ai remarqué que cela génère une sorte de rebond rythmique rapide.
Comme renverséschlitten ralentie au sommet de la pente, cette épreuve du courage des soldats semblait heureusement complète. Mais non. La gravité n'étant pas fiable, surtout lorsque la glace est impliquée, les malheureux sportifs ont ensuite redescendu la pente en prenant de la vitesse et en offrant une deuxième démonstration de sécurité à ceux d'entre nous qui attendaient les sensations du bobsleigh.
Le bobsleigh a toujours attiré tous les spectateurs des Jeux d’hiver. C’est le seul sport qui se rapproche de la fête foraine. Qui ne voudrait pas y aller? Traditionnellement un sport de germanophones, de soldats et de toffs (le Prince Albert de Monaco pilotait son équipe nationale et les bobsleighs sont l’un des appareils les plus chers du magasin de sport, après tout), sa popularité a récemment augmenté. les événements, les auditeurs et les chercheurs de sensations fortes. Ce tour est venu gracieuseté de Nissan, qui a décidé de célébrer le succès de son VUS X-Trail à sept places en défiant ses ingénieurs de construire un bobsleigh à sept places et a invité les médias à goûter ses délices.
Contrairement au X-Trail, joliment aménagé, le bobsleigh est un peu basique à l'intérieur, primitif même, avec la sensation d'un canoë à côtés hauts, entièrement dépourvu de caractéristiques de sécurité et non consulté par le fournisseur de rembourrage. Même le fait de charger la bête avec des passagers était un événement - le grand mystère du bobsleigh est la façon dont les concurrents s’affrontent si efficacement. Obtenir les astronautes sur la navette spatiale a probablement demandé moins de tracas que notre «embarquement». Une fois logé, vous venez de vous asseoir par terre, attachez-vous à un bout de corde de chaque côté et attendez que quelqu'un vous pousse par-dessus le bord.
Si vous cherchez à vous débarrasser de la graisse ou si vous cherchez le meilleur moyen de sculpter vos abdominaux, le bobsleigh n’est pas la voie la plus rapide vers la satisfaction. En tant que route la plus rapide vers cette montagne en particulier, elle est incomparable. D'un léger glissement initial, il accélère rapidement à travers les courbes relevées jusqu'à ce que la sensation de vitesse soit palpitante. Il se déplace à plus de 100 km / h, mais la vitesse est relative - en fonction de la proximité de la tête par rapport à une surface très dure, multipliée par le degré d’impossibilité de sortir. Donc, très vite.
Au fond, tout ce qu'il vous reste à faire, c'est une poussée d'adrénaline, un visage brûlant et une impression de ce que cela peut faire d'essayer de sortir du bain avec six autres hommes en même temps. On s’aperçoit également que ce n’est peut-être pas tout à fait aussi dangereux qu’il l’a paru au spectateur - il n’ya pas de rang d’ambulance ou de marchand ambulant ambulant à la fin du voyage. Mais c'est une grande source de plaisir, et comme EntraîneurLe mantra est "faire quelque chose", c'est certainement quelque chose que l'on devrait faire. Après tout, la tyrannie de la balance ne devrait pas être le seul motif pour souhaiter accélérer la circulation.
L'entraîneur de bobsleigh
Sean Olsson a remporté une médaille de bronze olympique au bob de quatre hommes à Nagano, au Japon, en 1998, et est maintenant entraîneur de bobsleigh auprès de l’armée britannique. Il a aussi "chauffé" Entraîneur sur la piste à Igls
Comment coachez-vous une équipe de bobsleigh?
Si c’est les novices, alors les bases de la façon de s’entraîner, de comprendre la piste et les principes de la conduite. Avec les équipes plus expérimentées, il faut affiner ces aspects. C’est un sport où vous avez des centièmes de seconde, alors plutôt que d’essayer de créer une seconde dans un domaine particulier, vous essayez de créer un dixième de seconde dans dix zones différentes.
Qu'est-ce qui fait un bon bobsleigher?
L'athlétisme [requis] est une combinaison de vitesse et de force basée sur le pouvoir, de sorte que beaucoup de gars ont un passé d'athlétisme, de rugby, de dynamophilie, puis ils lancent un programme d'entraînement spécialisé. Le côté technique de la poussée est tout à fait unique.Nous avons eu des athlètes de haut niveau qui ont été des sprinters très rapides, mais poussant un objet de 200 kg sur la glace, puis en descente, où l’objet commence à vous échapper et vous devez décider d’y aller ou de le laisser partir plus vite que vous… Cela ne veut pas dire automatiquement qu'un sprinter de classe mondiale est un bobsleigher de classe mondiale.
Comment formez-vous les gens à intervenir si rapidement? Ça a pris Entraîneur littéralement minutes pour entrer alors que vous avez moins de quelques secondes…
En préparation pour les Jeux de 1998, nous passions des heures assis dans le garage à sauter et à sortir jusqu’à ce que nous puissions le faire les yeux bandés. Il y a aussi une séquence à s'asseoir. Vous ne devenez pas simplement un individu et vous dites: «Bien, je suis dans, je vais me faire trier», vous attendez votre milliseconde de temps pour que vous vous asseyiez tous ensemble en tant qu’unité et que vous gardiez l’énergie de le groupe va de l'avant. C’est presque comme un exercice de gymnastique avec la furtivité et comment cela doit être calme.
Avez-vous déjà laissé un passager derrière?
Cela m’est arrivé dans un deux-hommes où un type n’a pas réussi. J'ai aussi vu des gars faire la queue à l'envers, mais c'était un domaine que j'ai identifié très tôt dans ma carrière de quatre joueurs et que je pratiquais religieusement avec un nouvel équipage. un gars - c'est la disqualification instantanée.
Comment les gens peuvent-ils s'impliquer au Royaume-Uni?
Dans l’armée, vous pouvez assister à des camps de glace pour les sports de glace - skeleton, bobsleigh et luge - et c’est quelque chose dont je suis l’entraîneur principal, mais en tant que civil, je pense que vous vous approchez de la British Bobsleigh Association. Ils ne dirigent pas réellement une école de bob, il faut essayer de s’impliquer en tant qu’athlète et ensuite se développer en tant que pilote. Ce n’est pas quelque chose que vous trouvez au coin de la rue ou dans votre gymnase local, mais si vous avez vraiment envie, ce n’est pas impossible.
Que diriez-vous aux gens qui pourraient être intéressés?
C’est un sport peu connu mais fantastique. L'enthousiasme de l'équipe, la discipline, l'équipement, la technologie, les déplacements et les lieux sont les raisons pour lesquelles je suis resté si longtemps dans le sport et j'ai persévéré pour remporter une grande médaille.
nissan.co.uk
