Comment faire du vélo de Londres à Sydney

2024 Auteur: Gwenda Sherman | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 02:55

Pouvez-vous expliquer la tâche que vous vous êtes fixée? Mon ami Matt et moi avons décidé de faire un tour de Londres Trafalgar Square à Sydney. Cela nous a pris 16 mois et nous avons parcouru 25 000 km et recueilli plus de 26 000 £ pour War Child, une organisation caritative qui protège les enfants vivant dans les zones de guerre les plus dangereuses du monde. Comment avez-vous planifié l'itinéraire? Nous avions une liste de souhaits de pays que nous voulions visiter avant de partir, mais nous n’avons pas toujours planifié. À l’origine, nous devions traverser le Pakistan mais nous avons été déconseillés et avons dû faire un détour par l’Asie centrale, traverser l’Ouzbékistan, le Turkménistan et la Chine, ce qui a ajouté trois mois et 5000 miles à notre itinéraire initial. Quel était le plus loin que vous ayez jamais fait avant de relever le défi? Nous avons fait Land’s End à John o ’Groats [1 500 km] un an avant notre départ. C'était un bon moyen de prouver que nous pouvions travailler ensemble et que nous pouvions faire face à de longues distances en vélo, jour après jour. Votre voyage a duré 16 mois. Pour combien de temps aviez-vous fait du vélo? Nous avons pris des pauses de temps en temps dans des endroits que nous voulions vraiment voir. Nous n'étions pas vraiment des cyclistes expérimentés, alors c’était génial de sortir un peu des vélos et de faire une pause à nos fesses. Cependant, après un certain temps, même les plaies de selle ne posaient pas de problème parce que la peau devenait si coriace. Même maintenant, neuf mois après avoir fini, la peau autour de mes fesses est ridiculement dure. La plupart du temps, nous sommes allés en Chine, où nous avons fait 12 heures d'affilée. C’est un endroit immense et immense que nous voulions simplement faire chaque jour autant de progrès que possible. Mentalement, quel a été votre point le plus bas pendant le voyage? Nous avons été expulsés d'Ouzbékistan parce que nous avons essayé d'obtenir de faux documents d'enregistrement de touristes, donc c'était vraiment notre faute. Nous avons été arrêtés, nos passeports ont été confisqués et ont été emmenés pour être interrogés par la police. Ils nous ont posé toutes sortes de questions sur des choses comme le programme nucléaire iranien et les organisations terroristes basées au Royaume-Uni. À ce moment-là, nous avions tous les deux la barbe et semblions assez négligés - mais quelle sorte de terroristes circulent à vélo? Ce n’est pas exactement le moyen d’évasion le plus efficace! Physiquement, quel était le point le plus bas?Au Kirghizistan, nous avons dû rouler à des températures aussi basses que -30 ° C. Nous roulions le long de cols avec des vents glacés. Pour y arriver, nous avons dû nous rappeler que nous étions là par choix. Si nous en avions besoin, nous aurions pu prendre le téléphone et sortir de là, mais nous avons continué à penser aux enfants que War Child aide et à la façon dont ils doivent traverser le pire chaque jour sans avoir la possibilité de prendre le téléphone. Dans cet esprit, nous avons réussi à nous concentrer et à surmonter les obstacles physiques. Sans véhicule de soutien, comment vous êtes-vous assuré d'avoir assez de vêtements et d'équipement pour le voyage? Nous avons fait l'erreur de trop emballer lorsque nous sommes partis, ce qui a rendu nos vélos très lourds [environ 50 kg]. Après trois jours passés à rouler avec cela, nous avons rapidement réalisé ce qui était important et ce qui n’était pas et nous avons fini par envoyer une charge au Royaume-Uni. À partir de ce moment-là, nous avons ramassé des trucs au fur et à mesure, y compris des clients d'un Marks & Spencer en Turquie. Quel a été le point culminant du voyage? L'Iran était incroyable. Pendant deux semaines, nous sommes restés avec un groupe de personnes que nous avions rencontré sur warmshowers.org et qui sont devenus une partie de leur famille. De plus, nous étions juste à côté du plus vieux marché de rue du monde, ce qui était incroyable: plein de vie, de vues et d’odeurs. Avez-vous suivi un régime strict ou avez-vous simplement consommé autant de calories que possible? Dans certains endroits, il est impossible de choisir votre nourriture, alors nous avons pris tout ce que nous pouvions obtenir. Par exemple, au Kurdistan, nous mangions environ 6 000 calories par jour uniquement en pain et en beurre. La nourriture des Chinois était très variée, mais l’hygiène n’était pas trop grande et la dysenterie posait un problème. L'un de vous a-t-il subi des blessures pendant le voyage, si oui, comment avez-vous réussi à continuer? Je n’avais pas de blessures particulières, mais mon problème de hanche récurrent s’est fait sentir après quelques mois. Je viens de traverser l'inconfort. Matt a réussi à percuter le flanc d’une falaise au Monténégro tout en admirant la baie de Kotor et a été coupé en rubans, mais heureusement, à part les blessures de surface et le fait de se sentir agité, il allait bien, tout comme son vélo. En général, comment vos vélos ont-ils résisté? Nous avons roulé des vélos presque à l'épreuve des bombes appelés Pioneers, fabriqués par la société néerlandaise Van Nicholas. Outre le changement de pneus et un problème mineur avec mes engins, ils ont réussi à terminer le voyage en un seul morceau. Quels conseils avez-vous pour les lecteurs de MF qui envisagent de relever un défi physique similaire? Pour moi, c’est une aventure enrichissante et enrichissante et je ne sais pas comment je vais retourner à un travail de bureau. Donc je dis le faire. Ne pensez pas trop à cela, car vous trouverez toujours des excuses pour ne pas faire ces choses, mais si vous accomplissez ce que vous vous êtes engagé à faire, je n’exagère pas quand je dis que votre vie en sera mieux. Abonnez-vous à MF - nous vous donnerons cinq numéros pour 5 £, ou dtélécharger une version numérique du dernier numéro de iTunes